Die Klimaschutzdebatte konzentriert sich derzeit darauf, wie der Ausstoß von Treibhausgasen politisch und ökonomisch am effektivsten gesenkt werden kann. Immer mehr in den Fokus rückt dabei eine verstärkte Bepreisung von Kohlendioxid (CO2), vor allem im Verkehrs- und Gebäudesektor. Für die CO2-Bepreisung sind mehrere Wege denkbar: die Ausdehnung des EU
Allgemeines Ziel von XPRESS-Projekt (vollständiger Titel: Support for Public Procurements to facilitate the collaboration between SMEs and public sector for the development and adoption in renewables in regions) ist es, zur Einführung innovativer Technologien für die erneuerbare Energieversorgung (RES) und die Erhöhung des Anteils erneuerbarer Energien am
The general objective of XPRESS project (full title: Support for Public Procurements to facilitate the collaboration between SMEs and public sector for the development and adoption in renewables in regions) is to facilitate the introduction of innovative Renewable Energy Supply (RES) technologies and increase the share of renewable energy in the final energy consumption..DIW’s Berlin part
Overview The project researches the implementation of Nationally Determined Contributions (NDCs) in Brazil, Germany / EU, India, Indonesia and South Africa, by research-based policy advice and capacity building. The project will especially analyse policy and financial instruments that support the just transition to a climate-friendly pathway and that can contribute to the mobilization of private
Nun also doch: Deutschland will nicht länger hinterherhinken in Sachen Klimaschutz. Bundeskanzlerin Angela Merkel hat sich beim Petersberger Klimadialog vor gut zwei Wochen nach langem Zögern dem französischen Präsidenten angeschlossen. Deutschland soll also endlich konsequent den Pfad der Klimaneutralität beschreiten und die Wirtschaft spätestens ab dem Jahr 2050
To internalize pollution externalities of municipal waste, Pay-As-You-Throw (PAYT) pricing schemes for unsorted waste are adopted worldwide. This paper estimates causal effects of PAYT on unsorted, recycling and total waste generation, and analyzes the determinants of policy adoption and compliance. The empirical strategy uses a multiple random forest approach on a unique six-year panel data
Der Verkehrssektor ist derzeit für etwa ein Fünftel der Treibhausgasemissionen Deutschlands verantwortlich. Während in anderen Sektoren seit 1990 zum Teil deutliche Emissionsminderungen erzielt wurden, sind die Emissionen des Verkehrs im gleichen Zeitraum leicht angestiegen. Der größte Teil der Treibhausgasemissionen stammt dabei aus dem Straßenverkehr. [...]
by Stefan Bach, Hermann Buslei, Michelle Harnisch and Niklas Isaak The ecological tax reform that Germany implemented between 1999 and 2003 increased energy tax rates—especially on gasoline and diesel. Today, the ecological tax hikes yield an annual revenue of around 20 billion euros or 0.6 percent of GDP. The money is used to finance a higher federal grant to the public pension scheme.
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