This paper investigates the impact of changes in environmental policy stringency on industry- and firm-level productivity growth in a panel of OECD countries. To test the strong version of the Porter Hypothesis (PH), we extend a neo-Schumpeterian productivity model to allow for effects of environmental policies. We use a new environmental policy stringency (EPS) index and let the effect of countries׳ ...
Materials are central to our economies – but their production also dominates industrial greenhouse gas emissions. It is therefore not possible for Europe to reach an 80-95% emission reduction target without significant emission reductions from the materials sector. While some production efficiency improvements and fuel shifting to lower carbon inputs have been achieved in sectors such as...
Übersicht Grundstoffe wie Aluminium, Zement und Stahl sind für unsere Volkswirtschaften von zentraler Bedeutung, aber ihre Produktion macht etwa 16 Prozent der europäischen und 25 Prozent der globalen Treibhausgasemissionen aus. Daher ist es schwer vorstellbar, wie Europa die Verpflichtungen aus dem Pariser Klimaabkommen ohne nennenswerte Emissionsminderungen in der Grundstoffindustrie...
Overview Basic materials, such as aluminium, cement and steel, are central to our economies, but their production accounts for around 16 percent of European and 25 percent of global greenhouse gas emissions. It is therefore difficult to envisage how Europe can reach the commitments under the Paris Climate Agreement without significant emission reductions from the materials sector. While some...
Ein internationales Forscherkonsortium unter Beteiligung des DIW Berlin hat Reformmöglichkeiten des EU ETS geprüft – Ergebnis: Durch die Kombination aus dynamischer Zertifikatszuteilung und einer Verbrauchsabgabe können die Anreize des Emissionshandels wirksamer werden, ohne die Wettbewerbsposition der europäischen Grundstoffindustrie zu schwächenDas europäische ...
In the project Coal Transitions leading research institutes in six major coal-using countries evaluate current policies and develop economicallyfeasible and socially just pathways to transition from thermal coal before 2050, in line with the Paris Agreement. Next to the Climate Policy department and the department of Energy, Transportation and Environment of the DIW Berlin (Germany), these are...
Im Rahmen des Projekts werden sechs Kohleländer intensiv beleuchtet. Die Länderstudien werden von renommierten Forschungseinrichtungen im jeweiligen Land erstellt: neben den Abteilungen Klimapolitik sowie Energie, Verkehr und Umwelt des DIW Berlin (Deutschland) sind dies die Australian National University (Australien), University of Cape Town (Südafrika), Institute for Structural...