Thema Energiewirtschaft

Die Wärmewende: Politik- und Sozialwissenschaftliche Perspektiven

Das DIW Berlin organisiert gemeinsam mit dem Arbeitskreis Energietransformation der DVPW, dem WZB,  sowie dem Forschungsnetzwerk Energiewende & Gesellschaft und der Begleitforschung BEWEGT eine Tagung zur Wärmewende am 8. Dezember 2025 am WZB in Berlin. Die Wärmewende hin zu einer Versorgung auf Grundlage Erneuerbarer Energien ist ein zentrales Element der Energietransformation und gewinnt im...

Es müssen jetzt die richtigen Anreize für einen Strukturwandel im Energiesektor gesetzt werden

Die Monopolkommission hat heute ihr 10. Sektorgutachten Energie veröffentlicht und zentrale Reformen für Strom-, Ladeinfrastruktur, Fernwärme- und Gassysteme empfohlen. Tomaso Duso, Leiter der Abteilung Unternehmen und Märkte im DIW Berlin und Vorsitzender der Monopolkommission, äußert sich dazu wie folgt:

Was ist LNG?

Franziska Holz, DIW-Energieökonomin, erklärt die Vorteile von LNG und wieviel Europa davon importiert. Vor dem russischen Krieg gegen die Ukraine gab es in Deutschland keine LNG-Importkapazitäten. Inzwischen haben wir Importkapazitäten im Umfang von 20 Milliarden Kubikmeter, das ist ein Viertel unseres Erdgasverbrauchs.

Podcast 'fossilfrei' - #36 Die THG-Quote benachteiligt Batterie-Lkw

In Folge #36 des Podcast 'fossilfrei' geht es um ein oft wenig beachtetes Klimaschutzinstrument: die Treibhausgasquote. Wie funktioniert sie eigentlich, und warum ist sie für die Antriebswende im Straßengüterverkehr hoch relevant? Das bespricht Wolf-Peter Schill ich mit Julius Jöhrens vom ifeu-Institut. Wir arbeiten heraus, dass die THG-Quote verzerrte Anreize für die Antriebswahl gibt und Batterie-Lkw ...

#36 Die THG-Quote benachteiligt Batterie-Lkw

Heute geht es um ein oft wenig beachtetes Klimaschutzinstrument: die Treibhausgasquote. Wie funktioniert sie eigentlich, und warum ist sie für die Antriebswende im Straßengüterverkehr hoch relevant? Das bespreche ich mit Julius Jöhrens vom ifeu-Institut. Wir arbeiten heraus, dass die THG-Quote verzerrte Anreize für die Antriebswahl gibt und Batterie-Lkw gegenüber Brennstoffzellen-Lkw benachteiligt...

Die sozial-ökologische Transformation: Podcast mit Franziska Holz und Alexander Schiersch

In der aktuellen Folge des DIW-Jubiläums-Podcasts geht es um die sozial-ökologische Transformation. Die zwei Koordinator*innen der gleichlautenden Arbeitsgruppe erklären, was es mit dieser Begriffskombination auf sich hat. Franziska Holz ist stellvertretende Abteilungsleiterin der Abteilung Energie, Verkehr, Umwelt, Alexander Schiersch gehört zur Abteilung Unternehmen und Märkte und zur...

Webinar: Hedging Locational Price Risk under LMP - Experiences from North America

On October 7th, 2025, the Future Power Markets Platform (Karsten Neuhoff) and Future Power Markets Forum (Benjamin Hobbs) jointly organized a webinar, to get first-hand insights on how locational price risks are hedged in North American electricity markets. The first part of the webinar – input presentations from each of the experts – is included in this recording.

Webinar: Hedging Locational Price Risk under LMP – Experiences from North America

With a potential transition to locational marginal pricing (LMP) in Europe—as an alternative to bidding zone splits—two key questions arise. First, instead of paying for redispatch in large zones, market operators will obtain congestion revenue from LMP pricing. How can these revenues be used to address distributional concerns from the introduction of LMP? Second, how can market participants hedge...

Different narratives on the effects of climate policy have a measurable impact on populist attitudes across various population groups

Verteilungsnarrative verschärfen Klimapopulismus

Bestimmte Narrative über Einkommen, Unternehmen und Wirtschaft beeinflussen Einstellungen zur Klimapolitik – Einkommensnarrativ senkt zusätzlich die Zufriedenheit mit der Demokratie – Sozial ausgewogene und transparent kommunizierte Klimapolitik kann Polarisierung vorbeugen Populistische Parteien nutzen gezielt Narrative über soziale Ungerechtigkeit, um Klimapolitik als unsozial und von Eliten getrieben ...