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Diskussionspapiere 1153 / 2011

Using Personal Car Register for Measuring Economic Inequality in Countries with a Large Share of Shadow Economy: Evidence for Latvia

We suggest to use information from the state register of personal cars as an alternative indicator of economic inequality in countries with a large share of shadow economy. We illustrate our approach using the Latvian pool of personal cars. Our main

2011| Vyacheslav Dombrovsky, Konstantin A. Kholodilin, Boriss Siliverstovs
Externe referierte Aufsätze

Quality of Life in Rural Areas: Processes of Divergence and Convergence

In Germany, processes can be observed that have long been out of keeping with the principle of equality of opportunity. Unemployment is concentrated in the structurally weak peripheral areas, in Eastern Germany in particular; emigration of young and

In: Social Indicators Research 83 (2007), 2, S. 283-307 | Annette Spellerberg, Denis Huschka, Roland Habich
DIW Wochenbericht 39 / 1997

Integration von Umweltschutz und Beschäftigungssicherung: das Umweltförderprogramm Berlin

1997| Jürgen Blazejczak, Martin Gornig
Weitere Aufsätze

Earning Dynamics in the East German Transition

In: Regina T. Riphahn, Dennis J. Snower, Klaus F. Zimmermann (Eds.) , Employment Policy in Transition
S. 125-139
| Johannes Schwarze, Gert G. Wagner
Economic Bulletin 6 / 2001

Are Wages the Stumbling Block in the Way of Competitiveness for East German Firms?

2001| Bernd Görzig, Martin Gornig
Monographien

Zur Bedeutung regionaler Lohnkostenunterschiede: sind die ostdeutschen Löhne im Vergleich mit Westdeutschland zu hoch?

Marburg: Schüren, 2001, 109 S.
(Standortdebatte)
| Bernd Görzig, Martin Gornig
Weitere Aufsätze

Marktzugang durch "Konsolidierung im Verbund": Summary

In: Marktzugang durch "Konsolidierung im Verbund"
S. 133-136
Schriftenreihe des MWMT ; 10
| Georg Erber, Cord Schwartau
Monographien

The Contribution of Transport and Human Capital Infrastructure to Local Private Production: A Partial Adjustment Approach

Berlin: WZB, 2000, 17 S.
(Discussion Papers / Wissenschaftszentrum Berlin für Sozialforschung ; FS IV 00-20)
| Andreas Stephan
Weitere Aufsätze

The Contribution of Transport and Human Capital Infrastructure to Local Private Production: A Partial Adjustment Approach

In: Jahrbuch für Regionalwissenschaft (2001), 21, S. 91-108 | Andreas Stephan
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