DIW Wochenbericht

Vermindertes Wachstum? die Wirtschaft der DDR am Beginn des Jahres 1976

In der DDR wurde 1975 das im Volkswirtschaftsplan vorgegebene Wachstum nicht ganz erreicht. Durch die extreme Trockenheit des Sommers ist die landwirtschaftliche Produktion erheblich beeinträchtigt worden. Ferner dürften die im Plan angelegten Veränderungen in der Verwendungsstruktur des Sozialprodukts Reibungsverluste mit sich gebracht haben.

Voraussichtliche Verkehrsentwicklung 1976: Autokonjunktur prägt Entwicklung im Personenverkehr - trotz Konjunkturanstieg kein Ausgleich der Wachstumsverluste im Güterverkehr

Das Bundesministerium für Verkehr, das Deutsche Institut für Wirtschaftsforschung, Berlin, und das lfo-lnstitut für Wirtschaftsforschung, München, legen im folgenden die gemeinsam erarbeitete Vorausschau auf die Verkehrsentwicklung des Jahres 1976 vor. Von dem übereinstimmend erwarteten konjunkturellen Aufschwung wird der Personenverkehr weniger stark begünstigt als der Güterverkehr, der allerdings ...

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Grundlinien der Wirtschaftsentwicklung 1976

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Durch Expansion zur Wiedergewinnung des gesamtwirtschaftlichen Gleichgewichts? die wirtschaftliche Lage in der Volksrepublik Polen

Auf dem VII. Parteitag der "Polnischen Vereinigten Arbeiterpartei" (PVAP), der Anfang Dezember letzten Jahres in Warschau stattfand, wurde eine erste Bilanz des Fünfjahrplans 1971/75 gezogen; zugleich wurden die Grundlinien der staatlichen Wirtschaftspolitik für die Jahre 1976/80 entworfen. Die Wirtschaft Polens hat sich in der Periode 1971/75 besonders dynamisch entwickelt. Der Lebensstandard der ...

Erste Zeichen einer Entlastung am Arbeitsmarkt: Beschäftigung und Arbeitnehmereinkommen in der Bundesrepublik Deutschland im dritten Quartal 1975

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Tendenzen der Elektrizitätswirtschaft in Osteuropa: Ausbau der Kernkraftwerke im RGW

Nahrungsmittelhilfe der Europäischen Gemeinschaft: Alibi für Überschussproduktion?

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Entwicklung des Angebotspotentials der Verkehrsbereiche im Jahr 1975: leichter Rückgang der Investitionen und Abbau der Beschäftigung

Die Verkehrsinvestitionen in der Bundesrepublik Deutschland werden sich 1975 nominal um annähernd 3 vH auf 33 Mrd. DM verringern. Real bleiben die Investitionen um 6 vH unter dem Vorjahreswert. Auf der neuen Preisbasis 1970 beläuft sich das Investitionsvolumen im Jahre 1975 damit auf 26 Mrd. DM. Für 1976 ist mit investiven Aufwendungen in gleicher Höhe wie 1975 zu rechnen; real zeichnet sich ein weiterer ...

Zur Entwicklung der Produktionskosten in der verarbeitenden Industrie der Bundesrepublik Deutschland

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Staatshaushalt 1976: nochmals hohes Defizit trotz steigender Steuereinnahmen

Für 1975 ist im öffentlichen Gesamthaushalt (einschließlich Sozialversicherung) eine Finanzierungslücke von 70 Mrd. DM zu erwarten. Aus konjunkturpolitischen Gründen war dieser Ausgabenüberschuß des Staates unvermeidlich; damit haben die Gebietskörperschaften und die Sozialversicherung dem konjunkturellen Einbruch entgegengewirkt. Besondere Kennzeichen der Haushaltsplanungen 1976 sind anhaltend hohe ...

Wie soll sich die Deutsche Bundesbank 1976 verhalten?

Vor einem Jahr gab die Deutsche Bundesbank erstmals ein quantitatives Ziel ihrer Geldpolitik bekannt. Anfang Dezember 1974 erklärte sie, daß "ein Wachstum der Zentralbankgeldmenge im Jahresverlauf 1975 um etwa 8% als stabilitätspolitisch vertretbar erscheinen (könnte)". Da die mit dieser Entscheidung begonnene "Verstetigungsstrategie" mittelfristig orientiert ist, können die im Jahre 1975 gesammelten ...

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Milch - kostspieligstes Agrarprodukt der Europäischen Gemeinschaft

Reales Bruttosozialprodukt nimmt wieder zu: Ergebnisse der vierteljährlichen volkswirtschaftlichen Gesamtrechnung für das dritte Quartal 1975

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