This paper analyses determinants of pass-through for Germany’s 2022 temporary fuel discount at its implementation and subsequent termination. Based on a unique dataset of fuel station characteristics and prices, we employ a two-stage Regression Discontinuity in Time (RDiT) methodology to estimate spatial pass-through variation. Our findings indicate that horizontal and vertical market structures exert ...
In diesem Paper analysieren wir den Einfluss des Anlagevermögens und des Zustands von Verkehrsinfrastruktur auf die regionale wirtschaftliche Entwicklung. Hierzu nutzen wir einen Paneldatensatz der deutschen Landkreise (N=401) über die Jahre 2007 bis2016 und eine räumlich adaptierte Translog-Produktionsfunktion. Wir schätzen verschiedene SLX- und SDEM-Modelle mithilfe von FGLS- und GMM-Schätzern, um ...
In spring 2021, DIW Berlin, ZEW Mannheim, and the University of Trier conducted an online survey among self-employed persons to collect data about the situation of the self-employed in Germany one year after the beginning of the COVID-19 pandemic. The online survey was disseminated in cooperation with the Verband der Gründer und Selbstständigen Deutschland (VGSD) e.V. and other professional associations. ...