Publications Welfare effects and social implications

Selected publications

DIW Wochenbericht 27/28 / 2025

2025

Regionalisiertes Klimageld entlastet Haushalte in ländlichen Räumen, Problem der Härtefälle bleibt

Stefan Bach, Rebecca Engelhardt, Lars Felder, Peter Haan, Renke Schmacker
DIW Wochenbericht 27/28 / 2025

2025

Von Verteilungswirkungen und Lobbyismus: Die sozial-ökologische Transformation ist kein Selbstläufer: Editorial

Franziska Holz, Alexander Schiersch
DIW Wochenbericht 6 / 2025

2025

Ein klarer Fahrplan zur Einführung des Klimageldes kann noch bestehende Vorbehalte abbauen: Interview

Lars Felder, Erich Wittenberg
DIW Wochenbericht 6 / 2025

2025

Mehr Klarheit schaffen: Klimageld als sozialer Ausgleich bei höheren CO₂-Preisen

Sandra Bohmann, Lars Felder, Peter Haan, Claudia Kemfert, Merve Kücük, Laura Schmitz, Jürgen Schupp

Previous publications

Franziska Holz

Deputy Head of Department Energy, Transportation, Environment Department

Alexander Schiersch

Researcher Firms and Markets Department

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Regionalisiertes Klimageld entlastet Haushalte in ländlichen Räumen, Problem der Härtefälle bleibt

Von Verteilungswirkungen und Lobbyismus: Die sozial-ökologische Transformation ist kein Selbstläufer: Editorial

Ein klarer Fahrplan zur Einführung des Klimageldes kann noch bestehende Vorbehalte abbauen: Interview

Mehr Klarheit schaffen: Klimageld als sozialer Ausgleich bei höheren CO₂-Preisen

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Umweltzonen sind auch relevant für bildungspolitische Debatten: Interview

Umweltzonen in Deutschland: Emissionsbegrenzungen verbessern Bildung und psychische Gesundheit

Heat Monitor 2023: Despite Continued Price Increases, Lower Decline in Households’ Heating Energy Consumption

CO2-Bepreisung: Klimaprämie zügig einführen, bei höheren Einkommen abschmelzen

High-Income Households Emit More Greenhouse Gases, Primarily Due to Transport Behavior

Nachhaltiger Konsum: Unterschiedliche Kaufkraft von Haushalten muss berücksichtigt werden

Einkommensstarke Haushalte verursachen mehr Treibhausgasemissionen – vor allem wegen ihres Mobilitätsverhaltens

Broad Electricity Price Subsidies for Industry Are Not a Suitable Relief Instrument

Verkehrs- und Wärmewende: CO₂-Bepreisung stärken, Klimageld einführen, Anpassungskosten verringern

Heating and Electricity Expenses: Saving Incentives Not Impacting Basic Income Recipients

Energetische Sanierung von Gebäuden kann durch Mindeststandards und verbindliche Sanierungsziele beschleunigt werden

Hohe Zustimmung für Klimageld – vor allem bei Personen mit großen Sorgen um die eigene wirtschaftliche Situation

Hohe Energiepreise: Ärmere Haushalte werden trotz Entlastungspaketen stärker belastet als reichere Haushalte

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Regionalisiertes Klimageld entlastet Haushalte in ländlichen Räumen, Problem der Härtefälle bleibt

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Umweltzonen sind auch relevant für bildungspolitische Debatten: Interview

Umweltzonen in Deutschland: Emissionsbegrenzungen verbessern Bildung und psychische Gesundheit

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CO2-Bepreisung: Klimaprämie zügig einführen, bei höheren Einkommen abschmelzen

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Nachhaltiger Konsum: Unterschiedliche Kaufkraft von Haushalten muss berücksichtigt werden

Einkommensstarke Haushalte verursachen mehr Treibhausgasemissionen – vor allem wegen ihres Mobilitätsverhaltens

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Verkehrs- und Wärmewende: CO₂-Bepreisung stärken, Klimageld einführen, Anpassungskosten verringern

Heating and Electricity Expenses: Saving Incentives Not Impacting Basic Income Recipients

Energetische Sanierung von Gebäuden kann durch Mindeststandards und verbindliche Sanierungsziele beschleunigt werden

Hohe Zustimmung für Klimageld – vor allem bei Personen mit großen Sorgen um die eigene wirtschaftliche Situation

Hohe Energiepreise: Ärmere Haushalte werden trotz Entlastungspaketen stärker belastet als reichere Haushalte

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