Die Verkehrsinvestitionen in der Bundesrepublik Deutschland werden sich 1975 nominal um annähernd 3 vH auf 33 Mrd. DM verringern. Real bleiben die Investitionen um 6 vH unter dem Vorjahreswert. Auf der neuen Preisbasis 1970 beläuft sich das Investitionsvolumen im Jahre 1975 damit auf 26 Mrd. DM. Für 1976 ist mit investiven Aufwendungen in gleicher Höhe wie 1975 zu rechnen; real zeichnet sich ein weiterer ...
Für 1975 ist im öffentlichen Gesamthaushalt (einschließlich Sozialversicherung) eine Finanzierungslücke von 70 Mrd. DM zu erwarten. Aus konjunkturpolitischen Gründen war dieser Ausgabenüberschuß des Staates unvermeidlich; damit haben die Gebietskörperschaften und die Sozialversicherung dem konjunkturellen Einbruch entgegengewirkt. Besondere Kennzeichen der Haushaltsplanungen 1976 sind anhaltend hohe ...
Vor einem Jahr gab die Deutsche Bundesbank erstmals ein quantitatives Ziel ihrer Geldpolitik bekannt. Anfang Dezember 1974 erklärte sie, daß "ein Wachstum der Zentralbankgeldmenge im Jahresverlauf 1975 um etwa 8% als stabilitätspolitisch vertretbar erscheinen (könnte)". Da die mit dieser Entscheidung begonnene "Verstetigungsstrategie" mittelfristig orientiert ist, können die im Jahre 1975 gesammelten ...
ln diesem Bericht wird der Lebensstandard der Ostblockländer an einem Teilaspekt - dem privaten Güterverbrauch - analysiert. Er stützt sich auf Ergebnisse einer Untersuchung des DIW, die in Kürze veröffentlicht wird.
