Die seit Mitte 1954 an Hand von verschiedenen Indices zu verzeichnende Aufwärtsentwicklung der Seefrachten hat sich der Tendenz nach bis weit in das zweite Quartal 1956 hinein fortgesetzt. Im Mai d. J. sind in der nordatlantischen Kohlefahrt, u. a. infolge starker französischer Tonnagenachfrage, Höchstsätze von 78s 6d je Tonnel) — fast das Dreifache des Standes von 1954 — gezahlt worden. Damit war ...
