Sowohl hinsichtlich derVerkehrseinrichtungen als auch in bezug auf die Organisationsform hat sich das Verkehrswesen in Mitteldeutschland und in der Bundesrepublik während der letzten Jahre unterschiedlich entwickelt. Wohl sind in Mitteldeutschland keine schwereren Koordinierungsprobleme entstanden, dafür verharrt aber die mitteldeutsche. Verkehrsbedienung auf einem wesentlich tieferen Stand als er in der Bundesrepublik schon vor Jahren erreicht worden war. Es gibt z. B. kaum einen Straßenfernverkehr, der Behälterverkehr ist fast unbekannt, die lilotorisierung der Binnenschifffahrt hat keine Fortschritte gemacht, eine eigene Handelsflotte ist bisher noch nicht wieder entstanden und auch einen Luftverkehr für private Zwecke gibt es praktisch nicht. Im Gegensatz zu der individualisierten Form des Verkehrs, die das Bild in Westdeutschland beeinflußt, wird in Mitteldeutschland der Verkehr fast vollständig von den öffentlichen Verkehrsträgern abgewickelt.
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