In den Jahren 1924 bis 1928 1929 war die Motorisierung Deutschlands ungewöhnlich rasch vorgeschritten. So sehr dies Produktion und Absatz von Kraftfahrzeugen und viele mit dem Kraftverkehr zusammenhängende Wirtschaftszweige begünstigt hatte, so empfindlich war der Rückschlag, den die Krisis der letzten Jahre mit sich brachte. Die verflossenen Monate zeigten aber bereits wieder Anzeichen einer Besserung. Die Möglichkeiten der Motorisierung sind in Deutschland noch nicht erschöpft, wenn es gelingt, durch Verbilligung der Preise, technische Fortschritte oder durch Senkung der Haltungskosten immer breitere Schichten der Bevölkerung für den Kraftverkehr zu gewinnen.
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