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DIW Wochenbericht 32 / 1950
Nach zeitweiser Entlastung hat die Arbeitslosigkeit in Nestberlin in der ersten Julihälfte erstmalig wieder zugenommen. Die Zahl der erwerbstätigen Personen ist jedoch in der gleichen Zeit kaum gesunken. - Von den durch die hohe Arbeitslosigkeit in Nestberlin ausgelösten wirtschafilichen -Maßnahmen erlangen die Fortführung des Notstandsprogramms und die Bekämpfung der starken Arbeitslosigkeit unter ...
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DIW Wochenbericht 32 / 1950
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DIW Wochenbericht 32 / 1950
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DIW Wochenbericht 31 / 1950
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DIW Wochenbericht 31 / 1950
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DIW Wochenbericht 31 / 1950
Die konjunkturelle Stagnation, die am Jahresende der Belebung vom Herbst 1949 gefolgt war, ist in den Frühjahresmonaten durch eine neue Aufwärtsbewegung abgelöst worden. Diese hat einen erheblichen Anstieg der industriellen Produktion und eine spürbare Entlastung des Arbeitsmarktes mit sich gebracht. Die neue konjunkturelle Belebung wird in erster Linie von der Investitionstätigkeit und der Ausfuhr ...
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DIW Wochenbericht 31 / 1950
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DIW Wochenbericht 30 / 1950
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DIW Wochenbericht 30 / 1950
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DIW Wochenbericht 30 / 1950
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DIW Wochenbericht 30 / 1950
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DIW Wochenbericht 30 / 1950
Die Frage eines Ersatzes der Ausgaben Westberlins für Besatzungslasten - sei es durch die Bundesrepublik oder durch die Besatzungsmächte selbst - wurde in der Öffentlichkeit bereits aufgeworfen. Durch die nachfolgenden kurzen Überblicke sollen die wichtigsten Zahlenunterlagen für die Fortführung der Diskussion bereitgestellt werden.
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DIW Wochenbericht 30 / 1950
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DIW Wochenbericht 29 / 1950
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DIW Wochenbericht 29 / 1950
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DIW Wochenbericht 29 / 1950
Der jüngste Zweig des Verkehrswesens, die Verkehrsluftfahrt, fand bei Beendigung des zweiten Weltkrieges äußerst günstige Voraussetzungen für einen kräftigen Aufstieg vor. Technisch war das Flugwesen in den vergangenen anderthalb Jahrzehnten und besonders während des Krieges infolge der militärischen Bedürfnisse wie kein anderer Verkehrszweig ausgebaut und verbessert worden. Dadurch war es möglich ...
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DIW Wochenbericht 29 / 1950
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DIW Wochenbericht 28 / 1950
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DIW Wochenbericht 28 / 1950
Mit dem 1. Juli ist im Interzonenhandel erneut ein vertragsloser Zustand eingetreten. Der Verkehr wird sich daher zunächst, ähnlich wie vor dem Abschluß . des Vertrages, auf Grund von Warenbegleitscheinen und Bezugsgenehmigungen abspielen und zunächst einmal der Abwicklung der erteilten Aufträge dienen. Angesichts dieses neuen Stadiums scheint es angebracht, sich die bisherige Entwicklung des Interzonenhandels ...
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DIW Wochenbericht 28 / 1950
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