Die Entwicklung im Personenverkehr ist seit Jahrzehnten durch ein erhebliches Wachstum des motorisierten Individualverkehrs gekennzeichnet. Insbesondere in den Ballungsgebieten haben die durch den Pkw als Massenverkehrsmittel verursachten Probleme wie Lärm, Abgase und Stadtzerstörung inzwischen ein solches Ausmaß erreicht, daß die weitem Ausdehnung des Pkw-Verkehrs zumindest in Teilbereichen nicht ...
Zusammen mit ihren Mitgliedsländern ist die EG der größte Entwicklungshilfegeber für die dritte Welt: Rund 50 vH der öffentlichen Entwicklungshilfe aller westlichen Industrieländer stammten 1981 von dieser Ländergruppe, ihre Bedeutung ist damit in den letzten Jahren noch gewachsen. Dagegen ist der Anteil der USA an der Entwicklungshilfe seit 1970 um rund die Hälfte geschrumpft und betrug 1981 nur noch ...
Für einen auswärtigen Beobachter wird es immer schwieriger, Leistung und Zustand der sowjetischen Wirtschaft zu analysieren. Die Lücken, Widersprüche und Ungereimtheiten in den Planerfüllungsberichten und in der amtlichen Statistik werden immer zahlreicher. Es steht gleichwohl fest: Die Wirtschaft der UdSSR steckt in Schwierigkeiten, die in letzter Zeit eher noch zugenommen haben. Die Wachstumsraten ...
Ein hoher Anteil von Ausländern an Bevölkerung und Erwerbspotential ist in Berlin, wie im übrigen Bundesgebiet auch, seit langem eine Strukturkonstante. Gegenwärtig leben 248 000 Ausländer in der Stadt. Eine Vorausschätzung des DIW für Berlin zeigt, daß eine Verringerung der Ausländerzahl in den nächsten Jahren unwahrscheinlich ist. Vielmehr ist bis 1990 eine Zunahme zu erwarten, die mit rund 30 000 ...
Die stark nachlassende Wachstumsdynamik in den Siebziger Jahren hat die Beschäftigungsprobleme in den meisten westlichen Industrieländern drastisch verschärft. Während Mitte der siebziger Jahre und danach in vielen Ländern noch - und nicht ohne Erfolg - versucht wurde, durch eine expansive Finanz- und Geldpolitik die krisenhafte Entwicklung zu mildern bzw. der Wirtschaft Wachstumsimpulse zu geben, ...
