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DIW Wochenbericht 10 / 1994
Die Sachkapitalrendite der westdeutschen Produktionsunternehmen ohne Wohnungsvermietung erreichte mit 21,6 vH im Jahre 1991 einen der höchsten Werte seit 1962. Gegenüber dem letzten Tiefststand von 15,3 vH im Jahre 1982 verbesserte sie sich damit um 6 vH-Punkte. Deutlich stärker stieg die Eigenkapitalrendite. Von 1982 bis 1991 erhöhte sie sich um 11 vH-Punkte auf 27,4 vH. Der kräftige Rückgang der ...
1994| Bernd Görzig
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DIW Wochenbericht 10 / 1994
1994
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DIW Wochenbericht 9 / 1994
Die Zahl der Umzüge von Ost- nach Westdeutschland geht seit 1990 ständig zurück. Jedoch ist diese Entwicklung vorwiegend ein Ergebnis der jetzt auch in Westdeutschland schlechten Bedingungen auf dem Arbeitsmarkt. Das Mobilitätspotential ist indes nach wie vor hoch: Ein Viertel der erwachsenen Ostdeutschen kann sich vorstellen, nach Westdeutschland umzuziehen. Im Hinblick auf den in Ostdeutschland noch ...
1994| Johannes Schwarze, Felix Büchel
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DIW Wochenbericht 9 / 1994
Unter den traditionellen Zielen der Energiepolitik - Versorgungssicherheit, Wirtschaftlichkeit und Umweltverträglichkeit- haben die Umweltziele in den vergangenen Jahren mehr und mehr an Bedeutung gewonnen. Insbesondere dem Aspekt einer klimaverträglichen Energieversorgung wird verstärkte Aufmerksamkeit geschenkt. Erklärtes Ziel der Bundesregierung ist es, die Emissionen des Treibhausgases Kohlendioxid ...
1994| Hans-Joachim Ziesing
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DIW Wochenbericht 9 / 1994
1994
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DIW Wochenbericht 8 / 1994
1994| Arthur Boneß, Hans Wessels
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DIW Wochenbericht 8 / 1994
1994| Heiner Flassbeck
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DIW Wochenbericht 8 / 1994
1994
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DIW Wochenbericht 7 / 1994
Am 1. Januar 1993 trat die Teilung der Tschechoslowakischen Föderalen Republik in Kraft. Die Slowakei beabsichtigte eine graduellere Transformation des Wirtschaftssystems als Tschechien. Die Ausgangsbedingungen waren jedoch ungünstiger: schwächer entwickelte marktwirtschaftliche Institutionen, ein höherer Anteil der Rüstungsindustrie und Fortfall der Transferzahlungen aus dem tschechischen Landesteil. ...
1994| Maria Lodahl
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DIW Wochenbericht 7 / 1994
In der gegenwärtigen Standortdiskussion wird eine stärkere Hinwendung derdeutschen Unternehmen auf den Handel mit den ostasiatischen Ländern gefordert. Die Unternehmen könnten durch Produktionsausfagerungen nach Ostasien oder durch Beteiligungen davon profitieren, daß in diesen Ländern die Arbeitskräfte äußerst preiswert sind. Zudem könnte ein intensiverer Handel mit diesen dynamischen Märkten größere ...
1994| Herbert Lahmann
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DIW Wochenbericht 7 / 1994
1994
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DIW Wochenbericht 6 / 1994
1994| Wolfgang Jeschek
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DIW Wochenbericht 6 / 1994
1994
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DIW Wochenbericht 5 / 1994
Die Umweltbelastung in der Russischen Föderation ist in den letzten Jahren wegen des Produktionsrückgangs zwar etwas gesunken, sie istjedoch nach wie vor außerordentlich hoch. 1992 betrugen die Schadstoffemissionen durch Industrie und Kraftfahrzeugverkehr 50 Mill. t. In 171 Städten überschritt die jahresdurchschnittliche Schadstoffbelastung der Luft die an den Empfehlungen der Weltgesundheitsorganisation ...
1994| Ulrich Weißenburger
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DIW Wochenbericht 5 / 1994
1994| Klaus-Dietrich Bedau
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DIW Wochenbericht 5 / 1994
1994
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DIW Wochenbericht 4 / 1994
Berlin hat seit 1989 einen starken Bevölkerungszuwachs zu verzeichnen. Ursächlich hierfür waren bei einem weiterhin negativen Saldo aus der natürlichen Bevölkerungsentwicklung die hohen Zuzüge. Diese werden sich - wenn auch abgeschwächt - bis zum Jahr 2000 fortsetzen. Die Einwohnerzahl der Stadt dürfte dann auf 3,7 Mill. gewachsen sein. Um der steigenden Wohnungsnachfrage gerecht zu werden, wäre im ...
1994| Bernd Bartholmai, Klaus-Dietrich Bedau, Erika Schulz
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DIW Wochenbericht 4 / 1994
1994| Friederike Spiecker
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DIW Wochenbericht 4 / 1994
1994
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DIW Wochenbericht 3 / 1994
Im Güterfernverkehr ist im Zeitraum 1988 bis 2010 mit einem Anstieg der- in Tonnenkilometern gemessenen - Transportleistungen um rund drei Fünftel zu rechnen. Die Rahmenbedingungen für die künftige Verkehrsentwicklung- z.B. EG-Liberalisierung, überproportionales Wachstum im grenzüberschreitenden Verkehr (einschließlich der Transitströme durch Deutschland) sowie bei Gütern, die bevorzugt mit dem Lkw ...
1994| Rainer Hopf, Hartmut Kuhfeld