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DIW Wochenbericht 8 / 2026
2026| Christian von Hirschhausen, Erich Wittenberg
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DIW Wochenbericht 8 / 2026
Die Kernfusion, bei der Atomkerne miteinander verschmolzen werden, verspricht saubere, sichere und nahezu unerschöpfliche Energie. Seit den 1950er Jahren legitimiert dieses Versprechen weltweit umfangreiche öffentliche Investitionen in die Forschung, ohne dass die energiewirtschaftliche Nutzung näher rückt. Doch die Kernfusionsforschung unterliegt derzeit einem erheblichen Wandel: Während öffentliche ...
2026| Charlotte Dering, Alexander Wimmers, Fanny Böse, Claudia Kemfert, Johanna Krauß, Björn Steigerwald, Christian von Hirschhausen
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DIW Wochenbericht 7 / 2026
2026| Claudia Kemfert
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DIW Wochenbericht 7 / 2026
2026| Wolf-Peter Schill, Erich Wittenberg
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DIW Wochenbericht 7 / 2026
Die Energiewende leistet einen wesentlichen Beitrag zum Klimaschutz. Sie umfasst nicht nur den Ausbau der erneuerbaren Stromerzeugung, sondern auch deren Nutzung in den Verkehrs- und Wärmesektoren. Der DIW Energiewende-Monitor beleuchtet den aktuellen Stand und die Trends des letzten Halbjahres für ausgewählte Schlüsseltechnologien. Der Ausbau der Solar- und Windenergie schreitet demnach voran, muss ...
2026| Wolf-Peter Schill
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DIW Wochenbericht 6 / 2026
2026| Marcel Fratzscher
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DIW Wochenbericht 6 / 2026
2026| Wolf-Peter Schill, Erich Wittenberg
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DIW Wochenbericht 6 / 2026
Der rasche Umstieg von Verbrennern auf Elektrofahrzeuge ist entscheidend für den Klimaschutz im Straßenverkehr. Dieser Bericht beleuchtet auf Grundlage der Datenplattform Open Energy Tracker aktuelle Trends bei der Elektromobilität in Deutschland. Zwar stiegen zuletzt die Neuzulassungen von elektrischen Pkw und Nutzfahrzeugen. Insgesamt entwickelt sich die Elektromobilität aber noch schleppend. Die ...
2026| Wolf-Peter Schill
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DIW Wochenbericht 3 / 2026
2026| Wolf-Peter Schill
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DIW Wochenbericht 51/52 / 2025
2025| Claudia Kemfert
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DIW Wochenbericht 50 / 2025
Die deutsche Wirtschaft hat sich im laufenden Jahr stabilisiert und blickt einem finanzpolitisch gestützten Aufschwung ab dem kommenden Jahr entgegen. Bereits seit dem Herbst liefert vor allem eine Ausweitung der öffentlichen Nachfrage wichtige konjunkturelle Impulse. Die Privatwirtschaft entwickelt sich dagegen bislang verhaltener. Globale handelspolitische Unsicherheiten, hohe Produktionskosten und ...
2025| Geraldine Dany-Knedlik, Guido Baldi, Nina Maria Brehl, Hella Engerer, Angelina Hackmann, Konstantin A. Kholodilin, Frederik Kurcz, Laura Pagenhardt, Jan-Christopher Scherer, Teresa Schildmann, Hannah Magdalena Seidl, Ruben Staffa, Kristin Trautmann, Jana Wittich
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DIW Wochenbericht 48 / 2025
2025| Claudia Kemfert
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DIW Wochenbericht 47 / 2025
2025| Wolf-Peter Schill, Erich Wittenberg
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DIW Wochenbericht 47 / 2025
Derzeit plant die Bundesregierung eine Neuausrichtung der Energiewende. Vor diesem Hintergrund gibt dieser Bericht einen Überblick über aktuelle Entwicklungen bei Schlüsseltechnologien und Indikatoren für Flexibilität im Stromsystem. Bei der Photovoltaik scheint das Wachstum vor allem bei Aufdachanlagen abzuflachen. Die Windkraft an Land liegt weiterhin hinter dem Zielpfad, könnte die Ausbaulücke aber ...
2025| Wolf-Peter Schill, Nicolas Aichner, Alexander Roth
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DIW Wochenbericht 47 / 2025
2025| Franziska Holz, Alexander Schiersch
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DIW Wochenbericht 46 / 2025
2025| Claudia Kemfert
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DIW Wochenbericht 46 / 2025
2025| Wolf-Peter Schill, Erich Wittenberg
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DIW Wochenbericht 46 / 2025
Der Straßengüterverkehr macht knapp ein Drittel der Verkehrsemissionen Deutschlands aus. Um bis 2045 klimaneutral zu werden, braucht es eine Antriebswende hin zu emissionsfreien Fahrzeugen wie batterieelektrischen Lkw. Diese spielen vor allem im Schwerlastverkehr bisher nur eine kleine Rolle, ihr Anteil ist aber zuletzt deutlich gewachsen. Ein wichtiger Faktor für ihren weiteren Markthochlauf sind ...
2025| Wolf-Peter Schill, Julius Jöhrens, Felix Spathelf
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DIW Wochenbericht 38/39 / 2025
2025| Wolf-Peter Schill
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DIW Wochenbericht 38/39 / 2025
Zwei Jahrzehnte systematischer Forschung zur volkswirtschaftlichen Bewertung des Klimawandels haben die methodischen Grundlagen für evidenzbasierte Klimapolitik geschaffen. Die zentrale Erkenntnis der frühen Forschung hat sich bestätigt: Die volkswirtschaftlichen Nutzen des Klimaschutzes übersteigen deutlich dessen Kosten. Internationale Studien belegen Brennstoffkosteneinsparungen von global 520 Milliarden ...
2025| Claudia Kemfert