DIW Wochenbericht

Die Forschung an dem Ziel der energetischen Nutzung von Kernfusion auszurichten ist falsch: Interview

Kernfusionsforschung verschiebt Schwerpunkt: kommerzielle Nischenprodukte statt Energieversprechen

Die Kernfusion, bei der Atomkerne miteinander verschmolzen werden, verspricht saubere, sichere und nahezu unerschöpfliche Energie. Seit den 1950er Jahren legitimiert dieses Versprechen weltweit umfangreiche öffentliche Investitionen in die Forschung, ohne dass die energiewirtschaftliche Nutzung näher rückt. Doch die Kernfusionsforschung unterliegt derzeit einem erheblichen Wandel: Während öffentliche ...

Fast leere Gasspeicher spiegeln die strukturelle Abhängigkeit: Kommentar

Politik sollte Ausbau der Erneuerbaren und der Sektorenkopplung kraftvoll vorantreiben: Interview

Energiewende-Monitor: positiver Trend, aber noch mehr Tempo nötig

Die Energiewende leistet einen wesentlichen Beitrag zum Klimaschutz. Sie umfasst nicht nur den Ausbau der erneuerbaren Stromerzeugung, sondern auch deren Nutzung in den Verkehrs- und Wärmesektoren. Der DIW Energiewende-Monitor beleuchtet den aktuellen Stand und die Trends des letzten Halbjahres für ausgewählte Schlüsseltechnologien. Der Ausbau der Solar- und Windenergie schreitet demnach voran, muss ...

Der Umbau hin zu einem aktivierenden Sozialstaat kann beginnen: Kommentar

Politik sollte Ideal der Technologieoffenheit aufgeben: Interview

Elektromobilität in Deutschland: mehr Tempo möglich

Der rasche Umstieg von Verbrennern auf Elektrofahrzeuge ist entscheidend für den Klimaschutz im Straßenverkehr. Dieser Bericht beleuchtet auf Grundlage der Datenplattform Open Energy Tracker aktuelle Trends bei der Elektromobilität in Deutschland. Zwar stiegen zuletzt die Neuzulassungen von elektrischen Pkw und Nutzfahrzeugen. Insgesamt entwickelt sich die Elektromobilität aber noch schleppend. Die ...

Aufweichung des Verbrenner-Aus: ein klima- und industriepolitisches Eigentor: Kommentar

Warum ein „Solarjahr“ eine gute Idee wäre: Kommentar

Deutsche Wirtschaft in den Startlöchern – Weltwirtschaft behauptet sich

Die deutsche Wirtschaft hat sich im laufenden Jahr stabilisiert und blickt einem finanzpolitisch gestützten Aufschwung ab dem kommenden Jahr entgegen. Bereits seit dem Herbst liefert vor allem eine Ausweitung der öffentlichen Nachfrage wichtige konjunkturelle Impulse. Die Privatwirtschaft entwickelt sich dagegen bislang verhaltener. Globale handelspolitische Unsicherheiten, hohe Produktionskosten und ...

Belém zeigt die Blockadehaltung – jetzt müssen Kooperationen die Lücke schließen: Kommentar

Technologieklarheit wäre mittlerweile hilfreicher als Technologieoffenheit: Interview

Gute Voraussetzungen zur Beschleunigung der Energiewende jetzt nutzen

Derzeit plant die Bundesregierung eine Neuausrichtung der Energiewende. Vor diesem Hintergrund gibt dieser Bericht einen Überblick über aktuelle Entwicklungen bei Schlüsseltechnologien und Indikatoren für Flexibilität im Stromsystem. Bei der Photovoltaik scheint das Wachstum vor allem bei Aufdachanlagen abzuflachen. Die Windkraft an Land liegt weiterhin hinter dem Zielpfad, könnte die Ausbaulücke aber ...

Trotz veränderter politischer Lage: Energiewende und Klimapolitik vorantreiben: Editorial

Europas Klimaziel — vertagt, verwässert, verpasst: Kommentar

Die Treibhausgasquote muss reformiert werden: Interview

Antriebswende im Schwerlastverkehr: Treibhausgasquote benachteiligt batterieelektrische Lkw

Der Straßengüterverkehr macht knapp ein Drittel der Verkehrsemissionen Deutschlands aus. Um bis 2045 klimaneutral zu werden, braucht es eine Antriebswende hin zu emissionsfreien Fahrzeugen wie batterieelektrischen Lkw. Diese spielen vor allem im Schwerlastverkehr bisher nur eine kleine Rolle, ihr Anteil ist aber zuletzt deutlich gewachsen. Ein wichtiger Faktor für ihren weiteren Markthochlauf sind ...

Planbarkeit für die Energiewende: Beschleunigen statt bremsen: Kommentar

Zwei Jahrzehnte Klimakostenforschung: Präventiver Klimaschutz als volkswirtschaftlicher Vorteil

Zwei Jahrzehnte systematischer Forschung zur volkswirtschaftlichen Bewertung des Klimawandels haben die methodischen Grundlagen für evidenzbasierte Klimapolitik geschaffen. Die zentrale Erkenntnis der frühen Forschung hat sich bestätigt: Die volkswirtschaftlichen Nutzen des Klimaschutzes übersteigen deutlich dessen Kosten. Internationale Studien belegen Brennstoffkosteneinsparungen von global 520 Milliarden ...