In the project, calculations are to be carried out on the return on different forms of old-age provision for three types of individuals: low earners, average earners and high earners. A distinction is made between calculations for the statutory pension insurance (GRV) and for company pensions (BAV). The main aim is to show how different legal regulations in the GRV and BAV that will be effective...
The Project “Mentoring of Refugees” (MORE) implements a randomized controlled trial (RCT) into an existing survey on refugees in Germany. The treatment is the participation in a mentoring relationship with a local resident, which is organized by a non-profit organization. The project aims at analyzing whether mentoring programs between refugees and local residents impact refugees’ integration trajectories. ...
This study addresses the heated academic and public debate on the compatibility and comparability of refugees’ and host societies’ democratic values. Comparative values research has long capitalized on global similarities and differences in support for Western democratic values. We argue that such cross-cultural comparisons of culturally diverse groups are challenged by (1) different conceptions of ...
Im Projekt sollen Berechnungen zur Rendite unterschiedlicher Formen der Altersvorsorge für drei Typen von Individuen durchgeführt werden: GeringverdienerIn, DurchschnittsverdienerIn und HochverdienerIn. Dabei wird unterschieden zwischen Berechnungen für die GRV und für die BAV. Dabei soll vor allem aufgezeigt werden, wie sich unterschiedliche, in der Zukunft wirksame...
Die Deutsche Gesellschaft für Epidemiologie warnte, dass die Zahl der COVID-19-Fälle schon bald die Kapazität des Gesundheitssystems übersteigen könnte. In Deutschland und weltweit droht eine schwere Rezession aufgrund eines externen Schocks. Mögliche Szenarien zur Bekämpfung der Krise zeigen, dass drastische Maßnahmen zur Eindämmung des Virus die beste Lösung für die Krise bleiben. Die Entwicklungen ...
In diesem Forschungsprojekt werden die Bedeutung und die Entwicklung der Kosten räumlicher Mobilität der privaten Haushalte untersucht. Ferner analysieren wir die Aufkommens- und Verteilungswirkungen von Politikszenarien zur Erhöhung der Kraftstoffbesteuerung im Rahmen einer einheitlichen CO2-Bepreisung bei den privaten Haushalten.
