Am 15. Juni 2019 von 17 bis 24 Uhr öffnen etwa 70 wissenschaftliche Einrichtungen in Berlin und auf dem Potsdamer Telegrafenberg ihre Türen und laden herzlich zur Langen Nacht der Wissenschaften ein. An über 100 Veranstaltungsorten heißt es: staunen, berühren, begreifen! Gemeinsam mit fünf anderen Leibniz-Instituten nimmt das DIW Berlin in den Räumen der Gesch...
This two day workshop offers a well-grounded and practically oriented introduction into this sophisticated data source. Participants will be introduced to the content of the study, its data-structure, sample selection and weighting strategy and they will be provided with an overview over the study documentation. Additionally we will discuss the specific potentials for longitudinal data analyses...
Der zweitägige Workshop bietet eine fundierte und praxisorientierte Einführung in das Arbeiten mit dem umfangreichen Datenangebot des Sozio-oekonomischen Panels (SOEP). Aufbau, Datenstruktur, Ziehungsdesign und Gewichtungsstrategie des SOEP sowie sich daraus ergebende Analysepotentiale werden vorgestellt. In diversen „Hands-on Sessions“ können die Teilnehmenden den...
Der zweitägige Workshop bietet eine fundierte und praxisorientierte Einführung in das Arbeiten mit dem umfangreichen Datenangebot des SOEP. Aufbau, Datenstruktur, Ziehungsdesign und Gewichtungsstrategie des SOEP sowie sich daraus ergebende Analysepotentiale werden vorgestellt. In diversen „Hands-on Sessions“ können die Teilnehmerinnen und Teilnehmer den Datensatz sowie...
Background and Aims: While research has focused on outcomes of tobacco control policies, less is known about the mechanisms by which policies may affect tobacco use. We estimated the associations of changes in cigarette taxes and smoke‐free legislation with (1) any household cigarette expenditure and (2) the level of household expenditure on cigarettes, as well as (3) tested interactions with socio‐economic ...
Hedonic prices of locational attributes in urban land markets are determined by a process of spatial arbitrage that is similar to that which underpins the law of one price. If hedonic prices deviate from their spatial equilibrium values then individuals can benefit from changing locations. I examine whether the law holds for the hedonic price of rail access using a unique historical dataset for Berlin ...