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  • Graduate Center Masterclasses

    Causal Machine Learning

    The DIW Graduate Center is pleased to offer a Masterclass on causal machine learning, taught by Michael Knaus. It is designed for all doctoral students and researchers at the DIW who would like to improve their understanding of machine learning and data science more broadly. The Masterclass lasts one day. Please register with the Graduate Center on a first-come, first-served basis: gradcenter@diw...

    12.05.2023| Michael Knaus
  • Forschungsprojekt

    GETTSIM – Beiträge zu einem Open Source Steuer-und Transfermodell

    Dieses Projekt dient der Weiterentwicklung der Open Source Software GETTSIM . GETTSIM ist ein in der Programmiersprache Python geschriebenes Simulationsmodell, welches das Deutsche Steuer – und Transfersystem abbilden kann. Die Software bietet in Forschung sowie Lehre viele verschiedene Anwendungsmöglichkeiten und wird in Kooperation mit dem IZA (Institut zur Zukunft der Arbeit) sowie weiteren...

    Abgeschlossenes Projekt| Staat
  • Forschungsprojekt

    GETTSIM – Contributions to an Open Source Tax- and Transfers Simulator

    This project serves to further develop the open source software GETTSIM. GETTSIM is a simulation model written in the programming language Python, which can depict the German tax and transfer system. The software offers a multitude of applications in research and teaching. It is developed in cooperation with the IZA (Institute of Labor Economics) as well as other German research institutes and...

    Abgeschlossenes Projekt| Staat
  • Statement

    Reform des Wettbewerbsrechts ist ein wichtiger und begrüßenswerter Schritt

    Das Bundeskabinett hat heute eine Reform des Wettbewerbsrechts auf den Weg gebracht. Dabei soll das Bundeskartellamt deutlich mehr Befugnisse bekommen, um gegen überhöhte Preise vorzugehen. Wettbewerbsexperte Tomaso Duso, Leiter der Abteilung Unternehmen und Märkte im DIW Berlin und Mitglied der Monopolkommission, kommentiert dies wie folgt:

    05.04.2023| Tomaso Duso
  • Zeitungs- und Blogbeiträge

    Wer auf die Jugend zeigt, drückt sich vor der Verantwortung

    In: Die Zeit (31.03.2023), [Online-Artikel] | Marcel Fratzscher
  • Pressemitteilung

    9-Euro-Ticket hat Menschen nicht nachhaltig zum Umstieg vom Auto in Bus und Bahn bewegt

    DIW-Studie zeigt, dass 9-Euro-Ticket im Sommer 2022 den Umstieg in öffentliche Verkehrsmittel im Alltag nicht befördert hat – Anteil der Autofahrten am Gesamtverkehr blieb zwischen Juni und August 2022 konstant, während längere Fahrten mit öffentlichen Verkehrsmitteln zunahmen – Subventioniertes Ticket wurde vor allem für Ausflüge genutzt – Insbesondere junge Leute und Menschen mit geringem Einkommen ...

    05.04.2023
  • Infografik

    9-Euro-Ticket: Mehr Mobilität in der Freizeit

    05.04.2023
  • DIW Wochenbericht 14/15 / 2023

    9-Euro-Ticket: Niedrigere Preise allein stärken Alltagsmobilität mit öffentlichen Verkehrsmitteln nicht

    Mit dem 9-Euro-Ticket wollte die Bundesregierung im Sommer 2022 die Menschen einerseits finanziell von den stark gestiegenen Energiepreisen entlasten und andererseits zum Umstieg auf den Öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) motivieren. Um die Auswirkungen des deutschlandweit gültigen Tickets auf Mobilität und Nutzung des ÖPNV zu analysieren, werden in diesem Wochenbericht erstmalig die Bewegungsdaten ...

    2023| Dennis Gaus, Neil Murray, Heike Link
  • DIW Wochenbericht 14/15 / 2023

    Wenn der öffentliche Nahverkehr unzuverlässig ist, ist auch der Fahrpreis nicht relevant: Interview

    2023| Dennis Gaus, Erich Wittenberg
  • DIW Wochenbericht 14/15 / 2023

    Die Kommunen benötigen mehr Unterstützung: Kommentar

    2023| Marcel Fratzscher
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