Forschungsprojekte

Big Data in der makroökonomischen Analyse: Texte als Datenquelle für die konjunkturelle Analyse - Potenziale und Anwendungsmöglichkeiten ...

Das Ziel dieses Projektes ist, mit innovativen Ansätzen und heterogenen Datenquellen die Forschung zur Prognose der konjunkturellen Entwicklung, zur Vorhersage von Wendepunkten und zur Bestimmung konjunktureller Phasen voranzutreiben. Das erste Arbeitspaket erarbeitet einen umfassenden Überblick im Bereich der automatisierten Textanalyse, der Anwendung von Mediendaten in der...

Biokohle in der Landwirtschaft – Perspektiven für Deutschland und Malaysia

Im Rahmen dieses interdisziplinären Forschungsprojektes wird das ökologische und ökonomische Potenzial der Verwendung von Biokohle in der Landwirtschaft untersucht. Auf der Grundlage von Feld- und Topfexperimenten in Brandenburg (Deutschland) und Selangor (Malaysia) analysieren die Projektpartner des DIW die Effekte von Biokohle auf die Umwelt und die landwirtschaftlichen Erträge. Basierend auf...

Bonner Interventions-Panel (BIP)

Das Bonner Interventions-Panel (BIP) untersucht die Entwicklung von Persönlichkeit und Preferenzen von Kindern vom Grundschulalter bis zum Alter von 25 Jahren und danach. Der Hauptfokus der Studie liegt darauf den Umwelteinflüssen in der frühen Kindheit. Zu diesem Zweck wurde die kindliche Umgebung experimentell verändert, indem einer Untergruppe die Möglichkeit gegeben wurde, an einem Mentoring...

Breitband-Internet und Humankapitalbildung

Fallende Kosten für Kommunikation und Informationen werden als einer der Hauptfaktoren der wirtschaftlichen Integration zwischen und innerhalb von Ländern gesehen, und Regierungen weltweit investieren zurzeit in die Schaffung und Verbesserung existierender Internet-Infrastruktur. Die Bereitstellung von ICT-Infrastruktur in Entwicklungsländern ist beispielsweise explizites Ziel der UN World...

Bundesländer-Vergleichstudie mit Analyse der Erfolgsfaktoren für den Ausbau Erneuerbarer Energien 2010

Anstrengungen und Erfolge der Bundesländer für den Ausbau erneuerbarer Energien werden mit Hilfe eines Indikatorsystems vergleichend analysiert. Dabei werden neben energie- und umweltpolitischen Aspekten auch technologie- und industriepolitische Fragen einbezogen. Ausgehend von einem Vergleich der Bundesländer sollen die unterschiedlichen Erfolgsfaktoren identifiziert und Schlussfolgerungen für...

Bundesländervergleich Erneuerbare Energien 2012

In diesem Vorhaben werden Anstrengungen und Erfolge der Bundesländer beim Ausbau erneuerbarer Energien mit Hilfe eines Indikatorsystems vergleichend analysiert. Dabei werden neben energie- und umweltpolitischen Aspekten auch technologie- und industriepolitische Fragen einbezogen. Download Studie

Bundesländervergleich Erneuerbare Energien 2014

In diesem Vorhaben werden Anstrengungen und Erfolge der Bundesländer beim Ausbau erneuerbarer Energien mit Hilfe eines Indikatorsystems vergleichend analysiert. Dabei werden neben energie- und umweltpolitischen Aspekten auch technologie- und industriepolitische Fragen einbezogen.

Bundesländervergleich Erneuerbare Energien 2017

Bundesländervergleich Erneuerbare Energien 2019

Die Agentur für Erneuerbare Energien e. V. (AEE) hat bereits zum sechsten mal das Deutsche Institut für Wirtschaftsforschung und das Zentrum für Sonnenenergie- und Wasserstoff-Forschung Baden-Württemberg (ZSW) mit einer Bundesländer-Vergleichsstudie beauftragt. Die Vorgängerstudien wurden in den Jahren 2008, 2010, 2012, 2014 und 2017 durchgeführt. Für das...

Bundesweite Antikörper-Studie „Leben in Deutschland – Corona-Monitoring“ (RKI-SOEP)

Wie viele Menschen haben bereits eine Infektion mit dem Coronavirus SARS-CoV-2 durchgemacht? Wie hoch ist die Dunkelziffer, also die Zahl der Infektionen, die unentdeckt bleibt? Das Deutsche Institut für Wirtschaftsforschung (DIW Berlin) und das Robert Koch-Institut (RKI) untersuchen diese Fragen im Rahmen der bundesweiten Studie „Leben in Deutschland – Corona-Monitoring“....

Carbon Control Post 2020 in Energy Intensive Industries

The objective of this research is to provide objective, evidence-based analysis and explanation of the past and current effectiveness of the EU ETS for Energy Intensive Industries (EII). In doing so, we identify potential areas of improvement for the EU ETS and complementing policy instruments. The insights gained enable us to evaluate possible options to improve efficacy of policy to foster...

Carbon emission mitigation by Consumption-based Accounting and Policy (CARBON CAP)

Traditional climate policy targets primarily production-side measures. This project complements this focus by analyzing both conventional and innovative demand-side policies. The project makes an effort to quantify the mitigation potential of these measures under various scenarios, assess the political feasibility as well as their impacts from a macroeconomic perspective. It derives...

Carbon Pricing for Low Carbon Investment

The project reviewed the impact of EU ETS on investment decisions based on two large-scale surveys among stakeholder, quantitative analysis of EUETS, assessments of legal and accounting practices, quantitative analysis of the EU ETS framework and several stakeholder workshops. The project shows that to drive low-carbon investment, policy frameworks must capture companies' attention, provide...

CATRIN (Cost Allocation of Transport Infrastructure Cost)

CATRIN ist ein von der EU innerhalb des 6. Rahmenprogramms gefördertes Forschungsprojekt mit dem Ziel, quantitative Grundlagen zur Bepreisung der Infrastrukturnutzung im Verkehrsbereich zu erarbeiten. Insbesondere geht es darum, in Fortsetzung früherer Projekte wie UNITE und GRACE methodische Ansätze zur Schätzung von Grenzkosten zu erweitern und zu verfeinern sowie im Rahmen von Fallstudien...

CHINTEX

CIDER

Climate dividends and public support for carbon pricing

With the increasing urgency to address climate change, understanding public sentiment is crucial for designing effective and socially acceptable environmental policies. Despite the existence of effective tools for the green transition, a significant obstacle for policymakers lies in the lack of public support, hindering their ability to utilize these tools effectively. One tool that has been...

CO2-Bepreisung für den Verkehrssektor? Bedeutung und Entwicklung der Kosten räumlicher Mobilität der privaten Haushalte bei ausgewählten verkehrspolitischen Instrumenten

In diesem Forschungsprojekt werden die Bedeutung und die Entwicklung der Kosten räumlicher Mobilität der privaten Haushalte untersucht. Ferner analysieren wir die Aufkommens- und Verteilungswirkungen von Politikszenarien zur Erhöhung der Kraftstoffbesteuerung im Rahmen einer einheitlichen CO2-Bepreisung bei den privaten Haushalten.

CO2-Bepreisung im Wärme- und Verkehrssektor: Diskussion von Wirkungen und alternativen Entlastungsoptionen

In dieser Studie analysieren wir ein CO2-Bepreisungsszenario für den Wärme- und Verkehrssektorin Deutschland. Das Mehraufkommen aus der Energiesteuer sollden privaten Haushalten in Form einer „Klimaprämie“ zurückgegeben werden.

CO2-Grenzwerte

Das Projekt umfasst die modellgestützte Analyse und Bewertung von Emissionsminderungsmaßnahmen im konventionellen deutschen Kraftwerkspark. Im Rahmen des Projektes wird die Wirkung von CO2-Grenzwerten für konventionelle Kraftwerke auf den Strommarkt und den Klimaschutz untersucht und alternativen Maßnahmen gegenübergestellt.